توربوشارژر را چه کسی اختراع کرده است :

توربوشارژر را مهندس  سوئیسی بنام  آلفرد بوچی اختراع کرد و مورد استفاده شد ، دلیل اصلی اختراع توربوشارژ . تولید کردن موتور با ابعاد کوچک و با قدرت زیاد بود. واسه همین  توربینی ساختند که انرژی های تلف‌ رفته  خروجی دود  اگزوز را به صورت بهینه استفاده کند ،

تاریخ کامل توربوشارژ ها   :

استفاده توربوشارژ به پایان ۱۹ میلادی باز میگرده ، اولین نسخه مجهزبه توربوشارژ توسط مهندس مکانیک گوتلیب دایملر مورد استفاده قرار گرفت ، اولین  توربوشارژ را هم  مهندس مکانیک سویسی آلفرد بوچی  در سال  ۱۹۰۰ میلادی اختراع کرد ،  ممتا اولین استفاده از این سیستم  در 1920 میلادی و روی موتور 12 سیلندری  هواپیما مورد استفاد قرار گرفت ،
اولین ماشین های بنزینی که از این سیستم استفاده کردند  می‌توانیم به نسخه های  مثلا شورلت کورویر و جت فایر در سال 1960 میلادی  استفاده کردند مثال بزنیم ،
سیستم توربو شارژ در موتور دیزیل هم نیز قدمت خیلی زیادی دارد  و اولین سری شرکت خودروی مان در مدل کامیون( ام کا 26 ) در سال 1930 و 1940 در موتور های گازویلی توربوشارژ مورد استفاده قرار گرفت ، الان اکثر موتور دیزیلی  از سیستم توربو برای افزایش قدرت موتور و برای کاهش سوخت تولید الایندگی کمتر از توربوشارژ استفاده میکنند ????

نحوه عمل توربوشارژ :

ساده ترین زبان تعریف توربوشارژ موتور مکانیکی هست که مقدار هوای ورودی سیلندر ها را افزایش میده  . توربوشارژ را به دو بخش متصل به هم تشکیل شده است با هماهنگی یکدیگر حجم فشار هوای ورودی موتور را افزایش میدهد که باعث افزایش قابل توجه قدرت موتور میشود . این دو بخش اصلی توربوشارژ عبارتند از :
کمپروسور
توربیون
توربین به بخش منیفولد دود اگزوز متصل میشود  . و کمپروسور به بخش ورودی هوای منیفولد متصل میشه از طرفی که دود اگزوز پره های توربین را به چرخش در میاورد اونطرف توربو شارژ هم میچرخه و باعث پمپاژ هوا به داخل سیلندر ها میشود ، در نتیجه هوای بیشتر با سوخت زیاد مخلوط شده و قدرت موتور افزایش می یابد